2009年12月22日，中国民用机场协会第十次行业发展委员会在广州召开。14家理事单位的20余名代表参加了会议。本次会议还特别邀请了中国民用航空局规划司穆阳处长及上海旭密林公司的节能技术专家到会。王健秘书长主持了会议。

    本次会议的主要议题为：

    一、学习、探讨国内外机场在节能减排方面的政策、规划、思路及技术

    会上，穆阳处长围绕哥本哈根会议，为大家介绍了全球应对气候变化的一个进程脉络；从实际出发，对中国机场以后的节能减排工作提出了建设性的要求。穆处长说，当前的国际政治形势和中国的国家地位都发生了变化，节能减排成为关系到国计民生的重大问题，不仅涉及经济利益也涉及到国家及社会形象。他指出，今后中国机场除了要处理好安全、服务与经济效益三者的关系外，还要逐步建立“四维意识”，即处理好安全、服务、经济效益与环境保护这四者之间的关系。机场的节能减排工作要从现在做起，要有长远的打算，要树立“前人种树，后人乘凉”的思想。节能减排工作若缺乏高层领导的重视与参与，缺乏良好的组织保障和清晰的思路，这项工作就没有基础。他还强调说，随着节能减排工作的持续推进，机场的相关工作应做到精细化管理，没有相应的细目分类、技术标准和管理规范，节能减排工作就没有持续发展的保障。他还建议，中国机场特别是大型机场应着手设立专职、专人负责节能减排工作，采取矩阵管理模式，根据自身特色做好机场节能减排的相关规划。

    随后，上海旭密林公司的技术专家冯伟先生为会议做了题为“能源效率在机场行业”的报告。报告介绍了机场能耗的基准、特性、分布情况；机场能耗整合优化的方法、技术及相关案例；再生和绿色能源的发展前景；当前可行的能源商业服务模式、实施框架及融资途径等。

    会上，穆阳处长从国际形势、国家及行业政策、企业管理与规范等宏观层面对未来中国机场的节能减排工作进行了指导。上海旭密林公司的技术专家冯伟先生则从机场节能减排的技术方案、实施理念、能源服务模式等微观层面与参会代表一起进行了交流和探讨。总体来说，机场的节能减排工作应尽快纳入议事日程，应逐步树立“统一管理、整体服务”的意识。从长远出发，从现在做起，在管理制度、运营模式、技术服务等方面做出相应的改进。

    二、完成新一届理事会下行业发展委员会主任委员、副主任委员的改选工作

    本届选举由到会的14家理事单位代表以不记名投票方式，选举并一致通过南京禄口国际机场副总裁徐勇、深圳宝安国际机场副总裁汤大杰分别继任本届行业发展委员会主任、副主任，上海机场集团战略发展部部长赵海波为本届行业发展委员会副主任。

    三、讨论《中国机场2009年度行业发展蓝皮书》（草稿）

    会上，王健秘书长宣读了《中国机场2009年度行业发展蓝皮书》（草稿），参会代表重点就航班时刻分配、《条例》贯彻、空铁联运、节能减排等方面的内容问题交换了意见。其中，参会代表反映最强烈的是目前时刻分配机制存在的问题，如分配方案的不透明，机场没有话语权，缺乏对虚占时刻行为的惩治措施等。代表们呼吁，航班时刻作为国家重要的公共资源，应在分配机制上体现公开、公平的原则，应建立航班时刻的对外公开及社会监督的制度，应给予机场对等的话语权。大家还一致认为，机场应尽快制定节能减排的规划，从长远战略角度出发，从管理规范、组织结构着手，变被动为主动，变局部为整体，利用科学的管理方法和技术手段做好机场整体的节能减排工作。

    本次会议圆满、高效地完成了既定的各项议程。会议得到广东省机场集团的大力支持，在此，协会秘书处向广东省机场集团表示由衷的谢意。